Cofely legt innovatieve installaties aan voor A10-Oost en de A1 bij Diemen

De weguitbreiding van de A10-Oost en de A1 bij Diemen waarbij Rijkswaterstaat en aannemerscombinatie Cadicom nauw samenwerkten is gereed. Het gewenste resultaat is bereikt: een betere doorstroming en meer veiligheid voor de weggebruiker alsook een betere leefbaarheid voor de omgeving. CADICOM is de combinatie van Dura Vermeer Divisie Infra, Besix SA België en Cofely. Cofely is verantwoordelijk voor de technische installaties en de verbinding met de verkeerscentrale Noord-West Nederland. 

De weguitbreiding tussen Schiphol, Amsterdam en Almere (SAA) bevat de uitbreiding en optimalisering van circa 63 kilometer autosnelweg op de A9, de A10, de A1 en de A6. Het project A10-Oost/A1 Diemen is het eerste project van totaal 5 SAA-projecten. Om de leefbaarheid voor omwonenden langs de A10-Oost en de A1 bij Diemen te verbeteren werden er bijvoorbeeld nieuwe en hogere geluidsschermen geplaatst en werd er geluid reducerend asfalt aangelegd. Cofely legde voor Rijkswaterstaat 41 kilometer nieuwe glasvezelkabel aan. Boven de weg hangen straks 195 nieuwe matrixborden en er werden 300 nieuwe lichtmasten geplaatst en ruim 200 lichtmasten verplaatst. Daarmee is dynamische openbare verlichting met ‘dimming’ mogelijkheden gerealiseerd voor een optimale energiehuishouding. 

Daarenboven wordt de veiligheid van de weggebruiker geoptimaliseerd door de installatie van de laatste generatie ‘wegkant stations’ en matrix signaal gevers die de aansluiting van alle systemen genereren. In nauwe samenwerking met de verkeerscentrale zijn gedurende het project A10-Oost/A1 meerdere databasewissels uitgevoerd om alle nieuwe verkeersmanagementsystemen aan te sluiten op het datanetwerk in de verkeercentrale Noord-West Nederland. De weggebruiker heeft, tot tevredenheid van Rijkswaterstaat, geen hinder van deze werkzaamheden ondervonden.